“在今年的第四季度，NIO的每月销售目标为50,000台。” 6月4日上午，Nio，Li Bin和Co -Founder Qin Lihong的总裁兼首席执行官在封闭的通信会议上对他的财务状况提供了更详细的解释，建立了新的销售目标。根据Nio发表的第一份财务报告，今年第一季度儿童的收入为12035亿元人民币，增长了21.46％ - 年龄。股东归属的净收入为6891亿元人民币，相当于该帐户的现金为260亿元人民币。在一个季度中，儿童显示净损失的收入和两极分化。但是，随着最近稳定的销售数据，预计第二季度的损失情况将有所改善。从Nio发布的分销数据来看，Nio在4月提供了23,900辆新车，比上一年增加了53％。 5月，交付了23,231辆新车，13辆。比上一年高1％。这是NIO在其财务报告会议上提供的25,000-28,000台单位的差距。第二季度的差距从25,000到28,000个单位。 Nio显示积极的背景和反弹信号。正如首席执行官李·本（Li Bin）所说：“纽约市最低的山谷在今年的第一季度，将进入第二季度的上升频道。”对于今天的孩子来说，这项涉及公司生与死的竞赛已经开始。 Li Bin先前透露，Nio努力在第四季度实现盈利能力。这意味着该公司将需要完成刚刚经历（第一季度）的采矿区与计划在第四季度计划的盈利能力之间的挑战性绩效。 Nio的美国行动的价格在6月4日发表了第一个三个月的财务报告后，提高了谈判会议的重要意义。根据财务报告，NIO的收入达到12.03 Billi在第一季度，在元上，比上一年增加了21.5％。每月减少为38.9％。然而，与上一年相比，汽车销售额增加到99.39亿，增长了18.6％。自第一季度以来，销售收益率显着下降是5566型儿童型号的替代期。在2025年第一季度，Nio总共提供了42,100辆新车。与上一年相比，这增加了40.1％，但每月下降42.1％。其中，Nio品牌的销售量为27,300，而Ledao品牌的销量为14,800。具体而言，它也反映了总收益。第一季度FEU的9.2亿元人民币的总收益增长，比上一年增加了88.5％，每月减少了60.2％。一般第一季度车辆组的总收益率仅为10.2％，总收益的总收益为7.6％。在财务报告中，Li Bin还介绍了这是一个。由于仓库和促销活动的清算阶段（较低的销售价格和毛利率的影响），第二季度新儿童的平均销售价格上涨了10％以上，这导致毛利率增加了几乎10％。此外，在SG A（销售，一般和行政）高度监控的费用中，SG A成本（包括产品和人工成本等）在2024年第四季度为4.878亿元，而2025年第一季度。第一季度是童年的最困难的季度，NIO在第一季度生存，并在第二季度恢复了。今年是儿童的“产品年”。在先前的财务报告中，李本（Li Bin）在​​2025年透露，总共三个儿童将提供九种新车型。 NIO销售在新模型的推动下将增加更多，而NIO运营现金流也将大大改善。 Nio揭示的数据显示Nio在4月提供了23,900辆新车，比上一年多了53％。 5月，交付了23,231辆新车，比上一年增加了13.1％。其中，五月是Firefly Firefly品牌的完整分销的第一个月，该品牌提供了3,680个单位和13,270个Nio品牌的分销单元。 6,281个Ledao品牌分销单元。 Nio为他们提供了一个未销售的销售目标，并在他们对销售信心的支持下。在收入电话中，李本在第二季度的Marca Nio的预后销售额为72,000-75,000元。 Nio同时支持三个品牌的支持和新的支持，Nio确信它将在6月提供25,000-28,000辆新车。 “第二季度的收入将比第一季度增长70％以上，”儿童公司的Qin Lihong说。 NIO月度销售是如何的50,000辆销售？在这次财务报告会议上，Nio坚持其在F中实现盈利能力的最终目标我们的第一个季度，占据了三个地址：总收益利润率，销售量和费用。李本（Li Bin）介绍了NIO的新ET5/ET5T/ES6/EC6在今年5月的发布，六月进入了完整交付的月份。当时，总利润率很好。新ES6的毛利率可能达到20％，总利润率为最高的EC6，而Gross Gross Gains ET5和ET5T的利润率也增加了10点百分比，从而增加了Brand Nio的毛利率。新一代ES8模型的工业技术和信息部的照片将于6月发布，并将在第四季度提供。 NT3.0平台完全改变了内部设计，并使成本具有极具竞争力。自去年以来，NIO一直在执行成本储蓄任务，包括增加普通材料平台比例的增加以及实施Shenji NX9031芯片，这是一种自我颜色的芯片。Li bin also said: "We saw the strongest volume last year. This means that child paid relatively large prices in the market. Whether it is a child, Ledao or Firefly, they see the gross benefits and operational results as their main priorities. Objective and other process indicators. After a series of settings in the first year of this year, Ledao has increased significantly.Do with public information, Ledao, delivered 6,281 new, an increase in sales. April. "Li bin said that在列多品牌进行了完全调整和优化之后，L60可以实现10,000辆稳定的每月销售额，我相信它将做到这一点。由于儿童在第一季度实施了CBU机制，就更重要的成本而言，历史示例肯定会增加莱多销售团队40％。他们负责的。为他的孩子。值得一提的是，Nio已开始控制研发支出，将每季度季度的30亿元人民币降低到20亿元人民币。在除了保证研发部队，我们还必须取消Proyebass CTO，并专注于具有高能量项目的人。 NIO计划每月将出售50,000元人民币，主要型号也是最大的市政当局达成的。等待孩子做出积极的改变并充满信心。交互。 Nio的过去很多次。嵌套目标没有实现。除了某些外部原因，这是我们的内部原因。 “有一段时间，内部反思一直在内部。事实证明，我们只重视短期和本地的效率。实际上，他的同学是我们做错了的事情。面对很大的压力，李·宾（Li Bin）被迫在市场上进行残酷的竞争。现在，最困难的时期已经过去了。如果孩子可以完成这个极其挑战性的表现，那值得考虑。